TOP 12 Side BRANDs* (*yan markalar)
Otomotiv sektörü sadece ana markaların üretiminden ibaret değildir; yan markalar (side brand) da sektörün şekillenmesinde büyük bir rol oynar. Yan markalar genellikle bir ana markanın farklı bir pazara hitap etmek için oluşturduğu alt markalardır. Bu strateji, hem yeni müşteri segmentlerine ulaşmak hem de ana markanın prestijini korumak için oldukça etkili bir yöntemdir. İşte otomotiv dünyasında iz bırakmış en ünlü yan markalar:
________________________________________
1. Lexus (Toyota)
Doğuşu: Toyota, 1980’lerde ABD pazarında lüks segmentte rekabet etmek için Lexus markasını yarattı. Amacı, Alman devleri Mercedes-Benz ve BMW ile yarışabilecek bir lüks otomobil serisi geliştirmekti.
Başarısı: Lexus, mükemmel işçilik, sessizlik ve konfor sunarak hızla dikkat çekti. 1989 yılında piyasaya sürülen Lexus LS400, markanın kalıcı başarısının başlangıcı oldu. Bugün, Lexus dünya çapında lüks segmentte öncü bir marka olarak biliniyor.
________________________________________
2. Infiniti (Nissan)
Doğuşu: Japon otomobil üreticisi Nissan, Amerikan pazarında premium segmentte varlık göstermek için 1989 yılında Infiniti’yi kurdu. Markanın misyonu, yenilikçi tasarım ve ileri teknolojiyle donatılmış lüks araçlar sunmaktı.
Başarısı: Infiniti’nin en dikkat çekici modellerinden biri olan Q45, güçlü bir V8 motor ve yüksek teknoloji özellikleriyle geldi. Özellikle Asya ve Kuzey Amerika pazarında güçlü bir konum elde etti.
________________________________________
3. Acura (Honda)
Doğuşu: 1986 yılında Honda, lüks otomobil segmentine giriş yapmak için Acura’yı kurdu. Acura, Japonya dışındaki ilk Japon lüks otomobil markası olarak tarihe geçti.
Başarısı: Acura, spor performansı ile konforu birleştiren modelleriyle dikkat çekti. Özellikle Acura NSX, hem bir süper otomobil hem de günlük kullanıma uygun bir araç olarak büyük bir başarı kazandı.
________________________________________
4. Cupra (SEAT)
Doğuşu: İspanyol otomobil üreticisi SEAT, Volkswagen Grubu’nun bir parçası olarak sportif bir yan marka oluşturma kararı aldı. 2018 yılında Cupra, bağımsız bir marka olarak piyasaya sürüldü.
Başarısı: Cupra, dinamik tasarımları ve yüksek performanslı araçlarıyla genç otomobil severler arasında popülerlik kazandı. Ateca ve Formentor gibi modeller, markanın sportif kimliğini güçlü bir şekilde temsil ediyor.
________________________________________
5. Polestar (Volvo)
Doğuşu: Volvo’nun elektrikli araçlara olan artan ilgisiyle birlikte, 2017 yılında Polestar bağımsız bir marka olarak yeniden yapılandırıldı. Elektrifikasyon ve sürdürülebilirlik Polestar’ın temel felsefesini oluşturuyor.
Başarısı: Polestar 1 ve Polestar 2 modelleri, hem tasarım hem de teknoloji açısından büyük övgü topladı. Polestar, elektrikli otomobil sektöründe Tesla gibi devlere meydan okuyor.
________________________________________
6. DS Automobiles (Citroën)
Doğuşu: DS, başlangıçta Citroën’in bir alt serisi olarak tanıtıldı, ancak 2015 yılında bağımsız bir marka haline geldi. DS, Fransız lüksünü modern otomobil dünyasına taşımayı hedefliyor.
Başarısı: DS 7 Crossback ve DS 3 gibi modeller, zarif tasarımı ve premium özellikleriyle dikkat çekiyor. Avrupa’da özellikle stil ve konfora önem veren müşteriler arasında popülerdir.
________________________________________
7. Genesis (Hyundai)
Doğuşu: Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundai, 2015 yılında Genesis markasını premium segmentte konumlandırdı. Hyundai’nin amiral gemisi olan Genesis sedan modelinin başarısı, markanın bağımsız bir lüks marka olmasını sağladı.
Başarısı: Genesis G80 ve GV80 gibi modeller, markanın inovatif teknolojilerini ve zarif tasarımlarını sergiliyor. Genesis, kısa sürede hem Asya hem de Batı pazarlarında büyük bir popülerlik kazandı.
________________________________________
8. Abarth (Fiat)
1:64 ölçek model arabalar dünyasında ’80’lerdeki matchbox üretimleri ile tanıştığımız efsane marka.
Doğuşu: İtalyan otomobil üreticisi Fiat, performans odaklı küçük otomobiller geliştirmek için Abarth’ı bir yan marka olarak yeniden canlandırdı.
Başarısı: Abarth, özellikle Fiat 500’ün performanslı versiyonlarıyla büyük bir hayran kitlesi kazandı. Sportif karakteri ve yarış ruhuyla öne çıkan marka, küçük ama güçlü araçların sembolü oldu.
________________________________________
9. AMG (Mercedes-Benz)
1:64 ölçek diecast modellerini de bulabileceğiniz bu efsane yan markanın spor arabaların gelişimine katkısı yadsınamaz.
Doğuşu: 1967 yılında bağımsız bir performans şirketi olarak kurulan AMG, daha sonra Mercedes-Benz tarafından satın alındı ve markanın yüksek performanslı otomobillerini geliştiren bir yan marka haline geldi.
Başarısı: Mercedes-AMG, otomotiv dünyasında performansın ve lüksün mükemmel birleşimini sunan modelleriyle tanınıyor. AMG GT ve C63 gibi modeller, motor sporları tutkunlarının gözdesi.
________________________________________
10. Nismo (Nissan)
Belki de 1:64 ölçek model araba dünyasında en çok gördüğümüz yan üretici markalarından biri olan Nismo motorsporlarında önemli bir yere sahip.
Doğuşu: Nissan Motorsports International (Nismo), Nissan’ın yarış teknolojisini yol araçlarına taşımak amacıyla oluşturduğu bir yan markadır.
Başarısı: Nismo modelleri, güçlü motorlar ve aerodinamik tasarımlarla performans odaklı bir sürüş sunar. Özellikle GT-R Nismo ve 370Z Nismo gibi araçlar, markanın performans anlayışını mükemmel bir şekilde temsil ediyor.
________________________________________
11. Alpina (BMW)
Bir çok 1:64 ölçek modeli ile diecast dünyasında karşılaştığımız BMW’nin Alpina yan markası lüks serileri ile dikkat çekmişti.
Doğuşu: BMW’nin iş birliği yaptığı Alpina, 1965’ten beri özel performanslı BMW modelleri üretiyor. Resmi olarak BMW’nin yan markası olmasa da Alpina, BMW’nin izniyle kendi modellerini üretiyor.
Başarısı: Alpina’nın özel motor ayarları ve lüks detayları, performans ve konforu bir araya getiriyor. Alpina B7 ve XD3 gibi modeller, markanın ne kadar farklı olduğunu gösteriyor.
________________________________________
12. Škoda RS (Škoda)
Doğuşu: Volkswagen Grubu’na ait olan Škoda, spor segmentte rekabet edebilmek için RS alt markasını geliştirdi.
Başarısı: Octavia RS ve Enyaq RS gibi modeller, Škoda’nın performans ve fonksiyonelliği birleştiren yaklaşımını gösteriyor. RS, Škoda’nın daha genç ve dinamik bir kitleye ulaşmasını sağladı.
________________________________________
velhasıl;
Yan markalar, otomotiv dünyasının yaratıcı ve stratejik düşüncesini temsil ediyor. Hem performans, hem lüks, hem de inovasyon açısından birbirinden farklı alanlara hitap eden bu markalar, otomobil sektörünü çeşitlendirmeye devam ediyor. Lexus’un lüks sınıftaki başarısından Nismo’nun yarış tutkusuna kadar her bir yan marka, sektöre eşsiz bir renk katıyor.
________________________________________
Bu çeşitlilik, otomobil severlere hem geniş bir seçenek yelpazesi hem de farklı sürüş deneyimleri sunuyor. Aynı zamanda tabi ki biz 1:64 ölçek model araba koleksiyonerleri için de yeni bir boş raf ihtiyacı, belki de yeni bir diorama ve tabiki biraz daha fazla para ihtiyacı ortaya çıkarıyor. 😊
Eeee meşhur bir Türk atasözü vardır, atın ölümü arpadan olsun.
Bir dahaki buluşmamıza dek modellerinize iyi bakın…
Bir koleksiyoner